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闪点: 200, 210 °C
... 高性能合成发动机油，专为装有尾气后处理系统、要求达到 ACEA C4 质量水平的轻型汽油或柴油车队而开发。5 升，每盒 4 瓶 - 适用于配备后处理系统（柴油微粒过滤器 (DPF)、汽油催化转换器 (CAT's) 等）的发动机。 - RN0720 质量等级可确保高氧化稳定性，并将活塞沉积物的形成降至最低，从而延长换油期（延长换油期）。 - 特别推荐用于采用最新技术（柴油和汽油直喷）的高端汽油车和柴油车、高性能轿车和跑车。 - 燃油经济性好，换油周期长。 - 其低粘度使冷启动性能出色，有助于降低油耗。 - ...
闪点: 218, 220 °C
... 用于重型柴油发动机的高性能 100% 合成润滑油。灰分、磷和硫含量低，特别适用于配备后处理系统（DPF/CRT）的车辆和欧 V 及更早的发动机，即使在恶劣的工作条件下，也能保持较长的换油间隔。有 1、5、20、50、50、209、1000 升规格可供选择。 ACEA E7/E6/E4；API CI4/CH4 - MB 228.51/228.5 - 沃尔沃 VDS3/VDS4 - MAN M 3277 CRT - MAN M 3477, 3271-1 - MTU ...
闪点: 239 °C
... 高性能、高度精炼的合成基础机油，专为轻型汽油或柴油车队开发，符合 API 和 ACEA 标准。5 升，一箱 4 瓶 - 推荐用于采用最新技术的高端汽油和柴油直喷乘用车：共轨和可变几何涡轮增压器。 - 柴油和汽油车辆。 - 适用于欧 4 发动机以及欧 2 和欧 3 发动机。 - 高分散性和抗机油氧化性，可延长换挡时间。 - 减少活塞和涡轮增压器上的沉积物。 - 在整个工作过程中产生酸中和添加剂。 - 在机油的整个生命周期内保持高粘度指数和良好的低温流动性。 - 节省换油次数，从而更好地保护环境；由于挥发性低，因此有助于降低烟雾产生量。可使用硫含量低于 ...
流动点: -49 °C
闪点: 226 °C
... 100 %合成油。由PAO和ESTER合成基础油配制而成的高性能多级润滑油，对磨损和减少内部摩擦有很强的保护作用。适用于现代汽油或柴油、自然吸气、涡轮压缩或多气门发动机，使用所有类型的燃料，在所有服务条件下运行：赛车驾驶、高速公路、公路或门到门。 ...
IGOL
... 今天的汽车需要一种能够跟上其不断变化的需求的机油，并在提高性能和发动机寿命方面发挥更大的作用。因此，壳牌提出了一种生产合成基础油的全新方法，即使用天然气和壳牌专利的壳牌加压纯净技术生产合成基础油。 壳牌超凡喜力（Shell Helix Ultra）是一系列顶级机油，采用独特的壳牌超凡净技术配制而成，是一种能主动帮助保持发动机清洁的机油。主动清洁技术一直是壳牌喜力的核心。壳牌超凡壳牌机油采用独特的壳牌超凡壳牌技术（Shell PurePlus Technology），能够提供更高水平的清洁和保护。 无与伦比的油泥保护--没有其他机油能让您的发动机保持更接近出厂时的清洁度 ...
Shell Lubricants
... 高性能、极省油的发动机机油。专为配备现代尾气后处理系统的 MAN 和 SCANIA 欧 VI-d 型商用车发动机开发。具有良好的冷启动性能和更低的机油消耗量。 消费者、售后市场 认证 MAN M 3977 SCANIA LDF-5 ...
温度: 40, 100 °C
流动点: -46, -51, -39, -45, -36 °C
闪点: 220, 234, 226, 228 °C
... -5R 采用 IV/V 组合成基础油化学成分和添加剂技术，旨在承受极端负载、恒定的严苛温度和最大发动机转速。 SR-5R 利用 Torco 的比赛专用 MPZ® 技术，该技术可减少摩擦损失，从而最大限度地提高马力和扭矩。提供 0W-20、5W-30、5W-40、5W-50、20W-50 和 10W-60。 特点和优点： IV/V 组 100% 合成配方 ...
Torco International Corporation (Mfg.)
温度: 5 °C - 40 °C
流动点: -42 °C
闪点: 230 °C
... ADDINOL Professional 0530 E8/E11 是一种 SAE 等级为 5W-30 的柴油发动机油，符合严格的欧 V 和欧 VI 排放标准对发动机油的极端要求。 最新合成技术的基础油与创新添加剂的最佳组合保证了其出色的性能。发动机可得到最佳保护，防止腐蚀、磨损和沉积。 应用 - 低SAPS特性--适用于所有尾气后处理系统，满足当前的排放要求。 - 非常适合在极低温度和寒冷气候条件下使用。 特点 - 极佳的低温性能 - 低 SAPS ...
温度: -51 °C - 234 °C
... 全合成重型柴油发动机油 美孚 Delvac 1 LE 是一种全合成重型柴油发动机油，它结合了现代低排放车辆的先进发动机保护，具有更高的燃油经济潜力 *，并具有其他与可持续性相关的优势，例如： 发动机耐久性 排放系统保护 扩展排水能力 Mobil Delvac 1 LE 采用最先进的技术，在各种恶劣条件下提供卓越的性能和增强的排放系统保护。 它非常适合广泛的柴油驱动商用车辆，适用于公路和非公路应用，如： 交通运输 采矿 建筑 农业 ...
Mobil Delvac (Mfg.)
温度: -39 °C - 200 °C
... AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30 基于低SAPS技术的全合成机油。 AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30是一款基于低SAPS技术的商用车用全合成机油。适用于现代卡车。Turbo Synth Ultra 5W-30是一款UHPD（超高性能柴油机油）。 效益 磷、硫和硫酸盐灰分的浓度显著降低。 燃油经济性 欧4/5/6发动机的有害废气减少了 "长效 ...
... PALLAS 850 5W30能满足运输和公共工程领域对最新四冲程柴油发动机最严格的要求，特别是在二氧化碳排放和燃油经济性方面，同时还能延长换油周期。 它特别适用于斯堪尼亚发动机，在满足最新的EURO VI排放标准的同时，优化发动机性能。 已通过认证。 斯堪尼亚LDF-4 符合下列标准： ACEA E6/E7-16 沃尔沃VDS-3 MACK EO-N RENAULT RLD-2 ...
... 说明 LUBRAL 滑板车合成 4T SAE 5W40 是滑板车型车辆 4T 马达的润滑油，其配制性能技术适用于各种工作条件和广泛的温度范围。 它旨在承受不断启动停止的城市地区的需求。 特性和好处 它的配方专门用于在城市和非城市地区的条件下运行。 它们含有适当的合成基础油组合，可在任何温度下保持启动时的润滑。 允许发动机传动润滑系统中的油浸式联轴器正确运行。 应用 它是专为摩托车的 4 冲程汽油发动机的服务，齿轮箱和离合器（离合器）淹没在油中。 它符合日本标准 ...
温度: 100, 40 °C
流动点: -42 °C
闪点: 215 °C
... Eurol ACTENCE RNT 5W-30是一种全合成高性能发动机油，适用于汽油和柴油车辆。Eurol ACTENCE RNT 5W-30可提供最大限度的保护，防止生锈和腐蚀，而所使用的复合添加剂可保持发动机清洁和良好的润滑。Eurol ACTENCE RNT 5W-30在冷启动时可提供极为稳定的润滑油膜，并在恶劣的驾驶操作条件下（高速公路和城市交通）提供高热稳定性。该机油能够流动并润滑关键部件，防止磨损并确保发动机得到保护。Eurol ...
... 产地 : 中国广东 规格 : Sae 一般成分：络合剂 包装：4L/包，18L/桶，200L/桶 质量：优 服务 : ODM / OEMODM / OEM 销售单位 : 桶装 类型 ：普通包装：20 升/桶，200 升/桶 1.2 厘米桶厚（高质量） 产品规格 一般成分 抗磨损 标准 1 API CH-4 标准 2 GB 11122-2006 CH-4 包装 4 升/ 18 升/ 200 升 服务 ODM / OEM ...
... 符合硫酸灰、磷和硫含量低的 “中型 SAPS” 系列要求的最新一代多级合成机油。 它是在现代的、深精炼的基础油的基础上开发的，具有非常高的粘度指数 (VHVI)，并采用英飞凌公司的先进添加剂技术。 它建议用于汽油和柴油发动机，现代汽车和小巴，包括那些配备了颗粒过滤器（DPF）和三相催化转换器（TWC），并要求使用中型 SAPS-ACEA C3 油水平。 它可用于汽车的发动机：大众，奔驰，奥迪，宝马，斯柯达，欧宝，本田，三菱，福特，现代，雷诺等国内和国外制造的汽车，其中提供了使用这种类型的油。 ...
Optimal Oil
温度: -33 °C - 234 °C
... AGRIALLE 是一种用于农用拖拉机的多功能润滑剂。 它是一种 S.T.O.U. 润滑剂（超级拖拉机油通用型），用于优化农业设备的所有机器部件（拖拉机、收割机、碎纸机等）。 这种多功能润滑剂是理想的油库存合理化，您可以避免使用错误的润滑剂，并保持 您的库存降至最低。 效益 多功能油。 在低温下轻松启动冷曲柄。 液压控制器的快速传输。 防止制动噪音。 允许油更换间隔。 确保高效的磨损、泡沫和耐腐蚀性。 ...
UNIL LUBRICANTS
... 用于 严苛操作条件下机械传动系统的多级极压润滑剂；高速、高负载... 用于斜面齿轮和斜面齿轮、蜗杆驱动器和大多数齿轮箱。 它也适用于工业减速齿轮：SAE 85W140 = ISO320 极压和抗磨性能。 非常好的抗氧化。 ...
... 我们的实践知识让我们挑剔每一个细节。 从我们的角度来看，如果你要用劣质的发动机油来涂抹它，那么使用高质量的零件和做一流的工作就毫无意义。 -低 SAP 配方 -合成、半合成和矿物配方 -定期升级 ，以满足最新的欧洲和美国标准-集成了高规格的新添加剂，以实现最佳性能 -包装有助于确保产品质量直至使用点 ...
流动点: -48, -42, -35, -36 °C
闪点: 239, 237, 236, 230 °C
原装液体由菲亚特动力科技的工程师精心调配， 在实验室中经历严苛条件的考验并通过认证。在实验室和工作现场进行的 极限负载测试表明，与标准机油相比，FPT 机油能更持久地保持自身特性， 更好地保护您的发动机，赋予其更长的更换周期， 确保发动机的完美运作并 提升高达 50% 的使用范围。
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