400Hz发电机组

视在功率KVA: 90 kVA
电压: 115, 200 V
转速: 2,000 rpm

... 发动机。帕金斯-道依茨-依维柯-康明斯 交流发电机。Mecc-Alte 交流输出的数量。1 直流输出的数量: 可选 贝托利提供坚固耐用、易于使用和维护的400Hz柴油地面动力装置，功率范围从60到180kVA。所有型号都有一个方便用户使用的电子装置，用于GPU管理，通过该装置，操作员能够控制发动机的动态（低速/额定速度等），并启动所需的输出。 ...

视在功率KVA: 120 kVA
电压: 115, 200 V
转速: 2,000 rpm

... 发动机。帕金斯-道依茨-依维柯-康明斯 交流发电机。Mecc-Alte 交流输出的数量。1 直流输出的数量: 可选 贝托利提供坚固耐用、易于使用和维护的400Hz柴油机地面电源装置，功率从60到180kVA。所有型号都有一个用于GPU管理的用户友好型电子装置，通过该装置，操作人员能够控制发动机的动态（低速/额定速度等），并为所需的输出供电。产品看起来很简洁，是必要性和最大功能的最佳匹配，旨在帮助最终用户操作机器并获得其技术-机械潜力的最佳效果。 ...

视在功率KVA: 140 kVA
电压: 115, 200 V
转速: 1,846, 2,000 rpm

... 发动机。帕金斯-道依茨-依维柯-康明斯 交流发电机。Mecc-Alte 交流输出的数量。1 直流输出的数量: 可选 贝托利提供坚固耐用、易于使用和维护的400Hz柴油地面动力装置，功率范围从60到180kVA。所有型号都有一个方便用户使用的电子装置，用于GPU管理，通过该装置，操作员能够控制发动机的动态（低速/额定速度等），并启动所需的输出。 - 带起重钩的焊接钢底座 - 大容量油箱安装在底座上 - 两轴拖车，带前转向轮和固定牵引杆 - 当牵引杆处于垂直位置时，停车制动器会自动运行 - ...

视在功率KVA: 180 kVA
电压: 115, 200 V
转速: 2,000, 1,846 rpm

... 发动机。帕金斯-道依茨-依维柯-康明斯 交流发电机。Mecc-Alte 交流输出的数量。1 直流输出的数量: 可选 贝托利提供坚固耐用、易于使用和维护的400Hz柴油机地面动力装置，功率从60到180kVA。所有型号都有一个方便用户使用的电子装置，用于GPU管理，通过该装置，操作员能够控制发动机的动态（低速/额定速度等），并启动所需的输出。 我们设计和制造400赫兹柴油机地面动力装置，功率为60至180千伏安。我们的GPU是可靠、精确、创新和易于使用和服务的。 每台机器都配备了用户友好的电子面板，便于管理。 ...

视在功率KVA: 140, 100, 180 kVA

... GA 系列（90 千伏安 / 140 千伏安 / 180 千伏安） GUINAULT 地面供电装置可确保在最极端的环境下为各种类型的民用和...飞机提供电力。其超坚固的设计具有全面的防腐蚀保护，可承受机场环境中的恶劣条件。模块化设计可在通用标准内集成多种选件。各元素的逻辑共性有助于对机器功能的理解，并有助于提高维护质量。 创造价值 - 限制与 APU 相关的污染物排放 - 大大降低地面噪音 - 为航空公司提供增值服务，为机场创造新的收入 - 大幅降低航空公司的喷气燃料成本 - ...

视在功率KVA: 45, 20 kVA

... GB 和 GC 系列（GB45/20、GC20、GA45） GUINAULT GA45、GB45/20 和 GC20 地面电源装置是为...飞机提供 400 赫兹或 28 伏直流电源的完美解决方案。 它们的紧凑性在市场上无与伦比（仅 1.1 米高），可大大降低停机坪上的事故风险。 双电压 GUINAULT 交流发电机的强大性能使得使用油冷却的道依茨 COMPACT 发动机成为可能，而无需水冷却。维护和 降低了油耗。9 相 GUINAULT 交流发电机可提供高质量的直流电（18 ...

视在功率KVA: 180, 140, 90 kVA
转速: 2,182 rpm

... GA ...系列（90 千伏安 / 140 千伏安 / 180 千伏安） GUINAULT 为航空工业制造地面电源装置已有 70 多年的历史（1949 年）。如今，GUINAULT 已被公认为...航空部队的领先解决方案提供商，特别是由于其坚固耐用的 GPU 完全符合所有...标准，并采用.NET 技术实现了高效率和高可靠性： - 符合 MIL-STD-461 / 464 标准的不锈钢电气外壳 - 可空运的强化机箱 - 法国制造的 GUINAULT 高效交流发电机（针对低负荷运行进行了优化，占 ...

视在功率KVA: 140, 90, 180 kVA

... E GA - BATTERY GPU GUINAULT BATTERY地面动力单元可确保在最极端的环境下为代码C（A320/B737）以下的飞机提供电力供应。GUINAULT电池GPU基于GUINAULT超坚固柴油GPU技术、GUINAULT固态转换器和第三方锂离子高容量电池。这种超坚固的设计可以完全防止腐蚀，并能承受机场环境的恶劣条件。模块化设计使其能够在一个通用标准中集成多种选项。元素的逻辑共性有助于对机器功能的理解，并有助于提高维护质量。该机器可以接受不同类型的电池，容量从55到165千瓦时。 产生的价值 - ...

视在功率KVA: 3 kVA

... GB3/5 专门为启动和维护直升机而设计，GUINAULT HYBRID发电机是一个低成本的动力源：充电的电池增加了柴油发动机发电机的容量，以确保飞机启动所需的峰值电流。双电压交流发电机可以同时提供。 - 飞行准备期间机载电子设备所需的115 VAC/400 Hz的交流电（AC）。 - 直升机维修和启动时的直接电压为28 Vdc。 由于峰值28Vdc直流电容量，GB3/5 GUINAULT GPU可适应绝大多数直升机。 GUINAULT混合动力装置是一种自主的、超紧凑的、轻巧的、用于直升机的空气便携式发电机，其柴油-电动混合动力设计使其油耗非常低。 规格： AC输出 - ...

... GUINAULT GPU按照飞机制造商的建议和现行标准为飞机提供电源。它们提供200V/400Hz的交流电压。 产生的价值 - 限制与APU相关的污染物的排放 - 大大降低地面噪音 - 为航空公司提供增值服务，为机场创造新的收入。 服务 - 实现航空公司喷气式燃料成本的大幅降低。 - 大大降低了APU的维护成本。 优势 - 极端条件下的性能和效率(- 40 / + 50ºC) - 坚固性和可靠性 - 维修通道，模块化结构 - ...

视在功率KVA: 45, 20 kVA
转速: 2,667 rpm

... ... GB 和 GC 型（GB45/20 - GC20） GUINAULT 紧凑型 GPU GB45/20 和 GC20 型号专为...应用和要求而设计，是战斗机、小型货机和直升机的完美电源解决方案。 其令人难以置信的性能/尺寸比（45 kVA 115 V / 400 Hz + 28 Vdc 电源的高度小于 1.1 米）允许覆盖较大范围的飞机，并可在机坪上轻松安全地操作。 高效率的 GUINAULT 双电压交流发电机可使用小型紧凑的道依茨油冷式发动机（功率小于 ...