钢轴承 Aerospace Bearing

用于航空工业

航空航天轴承是安装在飞机和航空航天系统中的轴承，包括商业、私人、...或太空应用。 材料包括 M50 工具钢 (AMS6491)、碳铬钢 (AMS6444)、耐腐蚀 AMS5930、440C 不锈钢、氮化硅（陶瓷）和碳化钛涂层 440C。 通常情况下，要特别注意材料规格、无损检测和轴承的可追溯性（使工程师能够追踪轴承的文件系统，通常可追溯到其制造批次和材料供应）。 在设计航空轴承时，必须考虑以下几点，包括  材料标准  设计  润滑类型  表面涂层和处理  无损检测  可追溯性 为确保轴承性能，轴承钢必须具有高质量。喷气发动机轴承通常使用真空电弧重熔金属制造，以满足材料要求。 通常会指定耐温、耐湿的机油、润滑脂和润滑剂。如果润滑剂不正确，轴承的性能将受到影响。 应用 在喷气发动机中，轴承的工作温度超过 200 摄氏度（400 °F），涡轮轴的转速超过 10,000 rpm，附件驱动装置的转速超过 30,000 rpm。在机翼控制面应用中，温度可能低至 -55 °C (-67 °F)。