WPT Automotive Style PTO 专为使用汽车或“平面”飞轮的发动机而设计。WPT通过取消导向轴承和使用密封主轴承,显着减少了这种PTO 设计的维护时间和成本。借助外部球头螺栓和锁紧螺母调节点,离合器调节快速简便。
WPT 汽车式取力器具有以下优点和特点:
在线或侧载应用程序
麻烦的先导轴承已被淘汰,以减少故障和停机时间
主轴承是密封的,在轴承的使用寿命内无需调整
初始设置时的简单调整可通过扭转阻尼汽车式弹簧加载离合器补偿磨损
使用外部球头螺栓和锁紧螺母可快速轻松地进行调整
角接触止动轴承可减少长时间闲置时的热量积聚
接合力是接合同等偏心型取力器所需力的 1/3