装入输送车或轨道车时,TR 装料波纹管定位器水平移动装料波纹管。
驾驶员可在指定装料区域停下车辆,无需担忧会驶入装料区域中心。
TR伸缩卸料口定位器由支撑框架结构和位于中心的直径为300mm (22�)的进口连接法兰组成。框架支撑着一个带电机的料斗,在单轴水平方向的四轮轨道上运行。料斗上有一排尼龙刷,布满进口边缘,压到盖板上充当防尘密封。料斗可沿着整个结构的长度活动,最大距离可达2m(6.5ft)。料斗出口可连接到标准伸缩卸料口,用于封闭或开放式卸料。
TR 伸缩卸料口定位器用于向货车或铁路槽车卸料时,在X轴方向水平移动标准卸料口。单向定位器可以确保驾驶员将车辆停在指定卸料区域而不用担心会停在卸料区中心。卸料口在车辆舱板上方,可以左右移动。
• 性能和技术特点、优势
• 进口直径:300mm (22�)
• 碳钢支撑框架,喷涂RAL5010
• 标准料斗由碳钢制成,可根据要求采用不锈钢
• 带60�卸料角的料斗在四个轮子上运行
• 出口直径300mm (22�)
• 单向定位器水平移动距离为1,000-1,500和2,000mm(3.2、4.9 和 6.5 ft)
• 电机IEC型号80B14;0.55kW-6极;230/400 V 50 Hz � 260/460 V � 60 Hz
• 2个机电限位开关用于后冲程探测。(料斗有2个可调节凸轮用于位置调整)
• 工作温度:-20 ° C 至 50 ° C( -4 ° F至 122 ° F)
• 工厂预接电源
• 提高进料速度和效率
• 在卸料区域车辆免于重测定位点
• 在距离伸缩卸料口中心最大1,000mm (3.2ft)处精确定位
• 适用于带和不带内置过滤器的伸缩卸料口