TDS ...frix 将高度灵活的 VULASTIK L 联轴器与 Desch ...nox 离合器相结合。VULASTIK L 联轴器有不同的刚度等级,因此可以对驱动系统的扭转振动进行完美调整。...nox 离合器是一种气动离合器。离合器的工作压力为 5.5 巴,可根据现有气压进行调节,无需外部压缩机。
扭矩通过有机涂层的干摩擦盘传递。由于表面的设计和高性能涂层,与同类产品相比,摩擦片的数量大大减少。
轻质铝制外壳保护离合器组合,并通过集成轴承支撑输出轴。
TDS ...frix 是专为混合动力拖船设计的,适用于每年工作 4000 小时以上的中型作业。
优点
通过消除油泵、液压系统和漏油,以及使用船上的 5.5 巴气压系统,降低了项目和生命周期成本
高性能摩擦片数量最少,摩擦损耗低,从而降低了运行成本
结构紧凑,无外部装置,安装简单
专为中型服务运行而设计,请参见 VULASTIK L 的技术数据,带符合 SAE J620 标准的 21" 接头
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