RATO DG 和 RATO DG+ 发动机驱动联轴器专门设计用于需要中等扭转灵活性和偏差能力的装置。这些联轴器适用于船用、近海应用以及固定装置(发电厂)中刚性安装的柴油机、燃气机和电动机的驱动。由于其结构直立安装时具有垂直支撑,因此也非常适合定位驱动。可提供的扭转刚度范围允许对稳态和瞬态扭转振动响应进行微调。
优点
用于柴油机、电动机和燃气发动机的发动机驱动联轴器采用集成 ACOTEC 变体的高性能弹性体,允许使用较小的尺寸,因此具有商业优势
驱动联轴器可保护所连接的发电机免受轴向振动,从而延长轴承的使用寿命
即使在最恶劣的条件下,最佳的散热也能确保驱动系统的功能性和可用性
元件设计保证了无间隙扭矩传输,从而在发动机联轴器加载和卸载期间实现了控制器稳定性方面的出色传输特性
更容易拆卸弹性体,而不会移动连接单元
由于避免了金属表面的直接接触,因此具有出色的隔音性能
由于弹性元件采用无止点设计,轴线可免受短路等冲击载荷的影响
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