全地形发动机 TAD138 series
柴油6气缸共轨式

全地形发动机
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产品规格型号

类型
柴油
气缸数量
6气缸
所用技术
共轨式, 在线
应用
全地形
排放等级
第五阶段
其他特性
紧凑型, 静音
功率

285 kW, 315 kW, 345 kW, 375 kW, 405 kW
(387.492 hp, 428.281 hp, 469.069 hp, 509.858 hp, 550.647 hp)

扭矩

1,925 Nm, 2,130 Nm, 2,330 Nm, 2,540 Nm, 2,650 Nm
(1,419.8071 ft.lb, 1,571.0074 ft.lb, 1,718.5198 ft.lb, 1,873.4079 ft.lb, 1,954.5397 ft.lb)

旋转速度

1,710 rpm, 1,900 rpm
(10,744.25 rad.min-1, 11,938.05 rad.min-1)

发动机排量

12.8 l
(3.381 gal)

产品介绍

- 建立在沃尔沃集团的技术之上 - 在发动机低速时已经有很高的功率和扭矩 - 结构紧凑,安装简单,易于维修 - SCR、DPF+DOC和非冷却EGR - 广泛的可选设备 沃尔沃遍达D13工业发动机是一款越野型、直列6缸、12.78升的发动机。它的特点是共轨燃油喷射、顶置凸轮轴和固定几何涡轮。优化的SCR/DPF技术有助于实现高效燃烧。 低拥有成本 凭借可靠的排气后处理系统(EATS)和世界一流的燃油效率,D13工业发动机提供了较高的正常运行时间,降低了拥有成本。 高功率 即使在低转速下,D13工业发动机也能达到最大的扭矩,并持续到额定功率。功率和扭矩的布局确保了越野发动机在广泛的发动机转速范围内运行。 紧凑和简单 D13工业发动机的系统概念降低了所需的冷却能力,从而使散热器的尺寸最小化。所有的安装文件都很容易获得,如果有必要,可以向沃尔沃遍达订购安装发动机所需的设备。 废气排放 精选的发动机设计与优化的DPF/SCR技术相结合,确保沃尔沃遍达的D13工业发动机符合欧盟第五阶段、韩国第五阶段和中国第四阶段的排放要求。接口与早期立法规定的发动机兼容。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。