全地形发动机 TAD167 series
柴油6气缸电子化油器

全地形发动机 - TAD167 series - Volvo Penta - 柴油 / 6气缸 / 电子化油器
全地形发动机 - TAD167 series - Volvo Penta - 柴油 / 6气缸 / 电子化油器
全地形发动机 - TAD167 series - Volvo Penta - 柴油 / 6气缸 / 电子化油器 - 图像 - 2
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产品规格型号

类型
柴油
气缸数量
6气缸
所用技术
电子化油器, 在线
应用
全地形
排放等级
Tier 4, 第四阶段
其他特性
紧凑型, 风冷式, 静音
功率

405 kW, 450 kW, 515 kW
(550.647 hp, 611.83 hp, 700.205 hp)

扭矩

2,750 Nm, 2,900 Nm, 3,200 Nm
(2,028.2959 ft.lb, 2,138.9302 ft.lb, 2,360.1989 ft.lb)

旋转速度

1,800 rpm, 1,900 rpm
(11,309.73 rad.min-1, 11,938.05 rad.min-1)

发动机排量

16.1 l
(4.253 gal)

重量

1,322 kg
(2,914.51 lb)

产品介绍

- 久经考验的直截了当的设计 - 即使在发动机低速运转时也有很高的功率和扭矩 - 结构紧凑,安装简单,易于维修 - 所有排放标准的发动机占地面积相同 - 只有SCR和轻度EGR 沃尔沃遍达D16工业发动机是一款越野型、直列6缸、16.1升的柴油发动机。它具有电子高压燃油喷射系统、顶置凸轮轴和电子控制废气门涡轮增压器。优化的SCR技术和轻型EGR有助于高效燃烧。 字级的燃油效率 D16工业发动机的有效油耗,结合可靠的尾气处理系统,提供了最大的正常运行时间和较低的总拥有成本--没有再生的停机时间或减少的服务间隔。 易于安装 作为可选设备,安装D16工业发动机所需的所有材料都可以从沃尔沃遍达公司订购,CAD模型、图纸和安装指南都很容易获得。发动机和后处理系统易于安装,对现有的机器布局影响最小。 最大功率 即使在低转速下,D16工业发动机也能提供最大的功率和扭矩。因此,噪音和油耗都很低。凭借灵活的功率和扭矩曲线,该发动机可以在更广泛的发动机转速范围内运行。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。