全地形发动机 TAD134 series
柴油6气缸涡轮中冷器

全地形发动机 - TAD134 series - Volvo Penta - 柴油 / 6气缸 / 涡轮中冷器
全地形发动机 - TAD134 series - Volvo Penta - 柴油 / 6气缸 / 涡轮中冷器
全地形发动机 - TAD134 series - Volvo Penta - 柴油 / 6气缸 / 涡轮中冷器 - 图像 - 2
全地形发动机 - TAD134 series - Volvo Penta - 柴油 / 6气缸 / 涡轮中冷器 - 图像 - 3
全地形发动机 - TAD134 series - Volvo Penta - 柴油 / 6气缸 / 涡轮中冷器 - 图像 - 4
全地形发动机 - TAD134 series - Volvo Penta - 柴油 / 6气缸 / 涡轮中冷器 - 图像 - 5
添加到我的收藏夹
添加到产品对比表
 

产品规格型号

类型
柴油
气缸数量
6气缸
所用技术
涡轮中冷器, 电子化油器, 在线
应用
全地形
排放等级
Tier 2, 第二阶段
其他特性
四冲程, 紧凑型, 风冷式, 静音
功率

最少: 256 kW
(348.063 hp)

最多: 394 kW
(535.691 hp)

扭矩

最少: 1,770 Nm
(1,305.485 ft.lb)

最多: 2,325 Nm
(1,714.832 ft.lb)

旋转速度

2,100 rpm
(13,194.69 rad.min-1)

发动机排量

12.8 l
(3.381 gal)

重量

1,237 kg
(2,727.12 lb)

产品介绍

- 高扭矩 - 带有空对空中冷器的高效冷却系统 - 高功率密度 - 带有EMS 2的全电子化 - 广泛的可选设备,包括粘土风扇。 沃尔沃遍达D13工业发动机是一个直列6缸,12.8升的越野发动机。具有电子高压喷射、顶置凸轮轴和涡轮增压的特点。 高扭矩 D13工业发动机经过现场测试,以确保最高标准的耐用性和长寿命。 它是平衡的,产生无振动和平稳的操作,具有高扭矩和低噪音水平。 最大的耐久性 D13工业发动机配备了活塞式冷却装置,以保持气缸和燃烧室的工作温度受控。该越野发动机还配备了可更换的汽缸套和气门座/导向器,以确保最大的耐久性和使用寿命。 排放和噪音水平 D13工业发动机的出色燃烧和低油耗是由于采用了最先进的高科技喷射技术和高效的增压空气系统,其内部损失较小。还有一个电子控制的粘性风扇驱动,大大降低了噪音和油耗。

---

PDF产品目录

该产品还没有PDF产品手册

查看Volvo Penta的所有产品目录
* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。