液压缸 V210CS

拉杆式导向活塞杆钢

V210CS液压缸系列在以旋出运动为特征的塑料注塑模具中提供高性能。标准版本包括32至50毫米的活塞孔，以及300至500毫米的冲程。 这些油缸具有一个V220CC缸体，其侧面有1或2个齿条。缸体由7075铝合金制成，两端由2个钢制法兰盘封闭。该系列的唯一固定方式是通过带钥匙的销轴通孔进行固定。 与其他拉杆式油缸相比，这些油缸的主要优点是结构紧凑，特别是在空间非常小的塑料注射模具中。齿条--与油缸主体平行--在涉及到拧开运动时，提供了更强的反应能力。油缸后头有一个特殊的调整螺丝，可以非常精确地设置油缸的起始点和油缸的齿条和齿轮。这些油缸与ISO VG 46矿物油兼容。 V210CS油缸的特点是在油缸活塞内有一块特殊的磁铁，能够产生一个非常强大的磁场。它们的行程可以通过可调的电子传感器来控制，能够读取周围的磁场。信号可以被传输到塑料注射机上。 这些传感器的最高工作温度为80°C。 这些气缸的最大工作压力为180巴，最大速度为0.1米/秒。