离合器鼓连接到原动机上,轮毂上有灵活安装的衬垫,形成从动半联轴器。为了启动啮合,离合器蹄片向外移动,与内置于从动半联轴器的旋转鼓空气推进器进行压力接触。
这就开始了从动半轴的旋转,随着它的加速,离心效应使离合器蹄片组件更用力地压向滚筒,使啮合逐渐牢固,直到几秒钟后,启动气压可以被移除。
规格
当达到工作速度时,离合器传递正常的动力,被离心力 "锁住",因此运行时不会再打滑。
如果发生足以导致离合器打滑或使原动机显著减速的过载,离合器会立即分离,以保护变速器免受发动机、电动机或涡轮转子的旋转质量所产生的高惯性扭矩的影响。
离合器分离(如果需要)利用了这一特点。它是通过在从动轮毂上运行的盘式制动器来实现的。因此,当被驱动机器静止时,它也被制动器固定住,以防止旋转。这是在船舶推进或负载可以向后驱动的地方的一个基本要求,如在离心泵中。
如果离合器必须在机器运行时分离,或者在离合器分离时从动轴必须保持静止,那么盘式制动器是必要的。(如果从动轴可以被负载旋转,它就会试图接合离合器,这时就必须有一个制动器)。
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