这种抓斗式压缩门锁设计用于车厢、接入面板和引擎盖,适用于受高振动载荷的非公路车辆应用。 提供 5 毫米的压缩,三个坚固的反向钳工作,前锋直径为 .375 英寸(9.5 毫米),提供高水平的抗振动、冲击和耐磨性。
特点/优点
其在垫片应用中的使用符合环境密封、噪音和气流管理的要求
密封外壳提供最小的污垢和水的侵入
易于安装,该产品提供与流行的 030-0500/030-0550 相同的外观和安装模式,为客户提供重型产品升级
直观的开关和关闭操作不需要转动操作
手柄提供过中心操作,并在锁存打开时保持(标记),提供清晰的开关/关闭状态
可用
锁定选项包括标准挂锁配有钥匙锁定配置,可添加凸轮锁以提高安全性,或者将键入常用锁定码,以匹配用于操作员外壳的桨驱动器
非锁定
可选安装孔模式
材质
手柄:坚固的压铸锌
锁和外壳:钢筋增强结构表面
镀
锌板,透明铬酸盐转换涂层,用于最大的
涂料附着力和防锈性黑色粉末涂层
安装
锁定气缸可以安装在门上,并涂上
(4) 3/16" M4 直径钢 “弹出” 铆钉,1/4-20 或 M6x 1 个螺丝(不包括在内
)美国专利号 8,770,635
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