这种闩锁专门用于非公路用车辆(包括农用设备、建筑设备和工业用箱体)上的储物舱门和车厢门。它拥有一个高强度的迭板钩和一个重负荷锌压铸翻板把手,比 030-0500 闩锁具有更好的抗振动性和耐磨性。
设计用途
高速公路车辆或非高速路车辆应用 - 建筑、采矿、农业用车
维修或工具卡车车体门
大多数储物舱门、车厢门和检修门
电气开关和变压器箱
特性/优点
抗磨损、强度更高的高强度层压钢质挂钩
加强型锌压铸翻板把手不易变形
可以改进为象 030-0500 一样的开孔
转轴锁定车厢门闩锁
枢轴门扣设计使车辆框架弯曲时车门和门框之间可以相对运动
组件内部装有弹簧,可以最大限度地减少振动的影响
车厢闩锁反式翻板把手设计适合顶部铰链连接门,还可防止异物插入
能够更好地抗御振动和磨损
现有功能
钥匙锁定型 – 采用最常见的钥匙编码的同组单一钥匙配置,可与驾驶舱使用的翻板把手致动器相匹配
无锁定型
使用挂锁可满足更高的安全要求
可选开孔样式
材料
全钢强化结构
安装
可在门装入闩锁并喷漆后安装锁芯
四个 3/16" M4 直径钢制空心铆钉或 1/4-20 M6 螺丝(未包含)
表面处理
镀锌透明铬酸盐转化膜,可大大提高涂料附着力和抗锈蚀能力
黑色粉末涂层
注意: 隔舱闩锁不满足 FMVSS 206 负荷要求。