长期以来,喷射风机一直是隧道和地铁系统的通风中使用最广泛的风机之一。TLT-Turbo 基于数十年的经验和广泛的研发,开发了新一代标准化和模块化的射流风机,将经济性、质量和效率提升到一个新的水平。
新型 MoJet® 通过从空气动力学的角度进一步优化入口和出口条件,形成了用于隧道通风的下一代射流风机。它是与 Mosen Ltd. 及知名大学密切合作开发的。通过 TLT-Turbo 的广泛研究和测试工作,我们能够共同开发这种创新产品。
隧道纵向通风的标准方法就是使用传统的射流风机。然而,与 MoJet® 相比,它们有一个明显的缺点。由于射流和隧道表面之间的摩擦,会造成推力损失。由于康达效应和涡流,出现的射流往往会粘附在隧道天花板和墙壁上。结果通常会损失 30% 到 50% 的推力。
借助可逆式 MoJet® 隧道通风系统,隧道内的空气动力推力可提高高达 50%,并且能耗更低。为了实现如此显著的性能改进,MoJet® 使用了特殊的喷嘴,使气流从隧道天花板和墙壁偏转。由此减少了表面摩擦,而且最大限度地减少了康达效应,即由于高射流速度造成的静压降低导致射流偏转到固体表面。与倾斜消音器或光束偏转器等旧技术相比,MoJet® 代表了相当大的改进。