Generation 3(第三代)是自保持、成套供应的组合轴承,其特点在于采用了主动式传感技术,设计更灵活,通过螺栓简便安装。Generation 3的刚度高,刹车性能好,重量轻,更小的外形尺寸,组装成本低,减少了索赔发生率。
设计特性
一体式滚道和轮毂使刚度比传统系统提高30%,消除了轴承与轮毂之间的滚道不连续性,具有更紧凑的预紧游隙设定范围。
整体组件宽度缩窄,径向截面厚度减小,从而降低了非弹簧承载重量,提高了车辆的可操作性和燃料利用率。
采用预密封、预润滑并预设游隙的轴承组件设计,且在防抱死刹车系统、整体牵引控制以及车辆动力学系统中融入一体式传感技术。
轮毂成形技术减小了部件张力,降低了购置零件和雇佣劳动力的成本,并使驱动与非驱动设计通用化。
车轮速度传感器采用内部安装,有效防止了路面危害物、杂质和可能的损伤,非常耐用。
应用场合
轻型卡车和运动型多功能车(SUV)的车轮