受益于高性能、长距离、灵活的电池选择以及在全世界范围内的温暖和寒冷气候。
电动马达的性能可与柴油发动机相媲美。你可以从多种电池容量组合中选择,最高可达222千瓦时,因此你可以选择最适合你的操作的选项。
此外,以热管理系统(TMS)为特征的新电池技术具有更宽的温度范围,因此可以在全世界范围内的极寒和温暖气候中使用。
新电池已经过全面测试,并获得ECE-R100 rev.2法规的认证。通用充电连接器符合CCS2.0汽车标准。
电动车驱动器具有再生制动功能,以减少能源消耗。与柴油发动机和上一代电动车相比,电动车系统的运动部件更少,因此维护成本低。
Terberg Connect远程信息处理系统作为标准配置,可对每辆车的状态和性能进行远程监控。YT203-EV也可作为 "线控驱动 "AutoTUG拖拉机平台。
规格
- 传动系统:4 x 2
- GCW:65吨-105吨,取决于轴比和操作条件
- 电池组组合选项,最高可达222千瓦时
- 充电器连接器符合CCS2.0汽车标准
- 电池和车辆符合ECE-R100 rev.2标准
- 全球范围内使用,在高温和低温下(-30°C至+50°C)*。
- 牵引电机。ZF CeTrax
- 再生制动,降低能源消耗
- 前轴容量:11吨@20公里/小时
- 后轴容量:38吨@20公里/小时
- 第五轮。特伯格铸钢板2"
- 第五轮容量:36吨
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