斯堪尼亚的船用发动机采用坚固耐用的设计,气缸体强度经过优化,内含湿式气缸套,可轻松更换。每缸 4 气门的独立气缸盖提高了维修性和燃油经济性。这些发动机获得了所有主要船级社的型式认可。
发动机配备了斯堪尼亚开发的发动机管理系统 (EMS),可确保控制与发动机性能有关的所有方面。喷射系统以电子控制单元喷射器为基础,从而实现了低尾气排放、良好的燃油经济性以及低转速时的高扭矩。
该发动机可安装空气净化器、PTO 和仪表等多种附件,以满足各种安装要求。
标准配置
- 单元喷油器,PDE
- 双涡轮增压器,隔热
- 燃油预滤器,带水分离器
- 燃油过滤器
- 全流量机油过滤器
- 离心式机油清洁器
- 机油冷却器,集成在气缸体中
- 机油加注口,位于气门室盖内
- 深前油底壳
- 机油尺,前部
- 起动机,2 极 7.0 千瓦
- 交流发电机,2 极 100 A
- 飞轮 SAE 14
- 硅铝飞轮壳,SAE 1 法兰
- 前置式发动机悬架
- 用于皮带传动的导轨和盖板
- 封闭式曲轴箱通风
带热交换器的发动机
- 海水泵
- 带膨胀水箱的双热交换器
可选设备
- 斯堪尼亚仪表 2.1
- 液压泵
- 侧装式 PTO
- 前置式 PTO
- 排气管接口
- 发动机加热器
- 动力组发动机悬架
- 硬橡胶悬架
- 空气净化器
- 飞轮壳上的螺柱
- 可逆式燃油过滤器
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