柴油发动机 DC16 086A8气缸涡轮增压共轨式
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产品规格型号
- 类型
- 柴油
- 气缸数量
- 8气缸
- 所用技术
- 涡轮增压
- 应用
- 用于建筑, 农业
- 冷却类型
- 空气冷却
- 其他特性
- 四冲程, 油冷
- 功率
345 kW, 500 kW, 566 kW
(469.069 hp, 679.811 hp, 769.546 hp)- 扭矩
2,574 Nm, 2,745 Nm, 3,003 Nm, 3,183 Nm
(1,898.485 ft.lb, 2,024.6081 ft.lb, 2,214.8991 ft.lb, 2,347.6603 ft.lb)- 旋转速度
1,200 rpm, 1,500 rpm, 1,800 rpm, 2,100 rpm
(7,539.82 rad.min-1, 9,424.78 rad.min-1, 11,309.73 rad.min-1, 13,194.69 rad.min-1)- 发动机排量
16.4 l
(4.332 gal)- 重量
1,375 kg
(3,031.36 lb)- 长度
1,315 mm
(51.8 in)
产品介绍
斯堪尼亚工业发动机采用坚固耐用的设计，气缸体强度经过优化，包含易于更换的湿式气缸套。每缸 4 气门的独立气缸盖提高了维修性和燃油经济性。
发动机配备了斯堪尼亚开发的发动机管理系统 (EMS)，以确保控制与发动机性能有关的所有方面。喷射系统是斯堪尼亚的 XPI（超高压喷射），这是一种共轨系统，可实现低废气排放、良好的燃油经济性和高扭矩。该发动机可安装空气净化器、消音器、PTO 和飞轮等多种附件，以满足各种安装要求。
标准配置
- XPI 超高压燃油喷射系统
- 涡轮增压器
- 燃油过滤器和带水分离器的额外预过滤器
- 燃油加热器
- 全流量机油过滤器
- 离心式机油清洁器
- 机油冷却器，集成在气缸体中
- 机油加注口，位于气门室盖内
- 深前油底壳
- 机油尺，位于气缸体中
- 磁性放油塞，用于放油
- 起动机，1 极 7.0 千瓦
- 交流发电机，1 极 100 A
- 飞轮，与摩擦离合器一起使用
- 硅铝飞轮壳，SAE 1 法兰
- 前置式发动机悬架
- 开放式曲轴箱通风
可选设备
- 冷却组件
- 拉风扇和推风扇
- 带密封的风扇环
- 液压泵
- 空气压缩机
- 交流压缩机
- 侧装式 PTO
- 前置式 PTO
- 排气管接口
- 加速器位置传感器
- 发动机加热器
- 飞轮 SAE 14"
- 硬橡胶发动机悬架
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