钢地磅 Orthotropic

用于卡车

印度卡车的标准尺寸限制了普通工字钢地磅的简单运输。为了解决这个问题，正交U型梁地磅正在取代传统的工字钢地磅。纵向和横向支座具有不同刚度的甲板被称为 "各向同性"。各向同性地磅是地磅的一种富有想象力的发展，具有令人惊叹的辅助质量。正交桥或正交桥面是指桥面通常由纵向或横向固化的钢结构桥面板组成。因其形状而被称为 U 型梁。 特点 -无腐蚀： 正交设计的开放空间较小，有助于避免空气和水进入内部。这样，横梁就能抵御可能发生的腐蚀，从而影响整个地磅的性能。 -运输方便： 它们可以毫不费力地运输，因为可以装在标准计量的卡车内。由于运输方便，它们在州际国内和出口订单中发挥着重要作用。 -使用寿命长： 封闭式肋骨设计可防止金属疲劳，因为在桥梁受力最大的部位没有焊缝。这些连续焊缝也延长了地磅的使用寿命。 -精度更高： 闭肋正交截面的几何形状使整个结构的载荷分布均匀。当结构上的载荷集中时，挠度最小，载荷始终垂直传递到称重传感器上。这就实现了高度精确的称重