伸缩支撑柱 TS-2000

避免伤害、故障期和产品损失 可以满足 OSHA 条例的经济实用的方法 防止由于落地支架坍塌引起的伤害 使用能承受 100000 磅 (227 kN) 重量的固定货车顶来处理大部分货车的问题。 免维护设计 安全、生产力高、易于使用 适合大部分卡车拖车 适合几乎所有类型的货车。 TS-2000 货车支架专为可能出现在您装卸货位上的大部分货车而设计。它们收缩时最低高度达42" (1065 mm)，伸展时最高高度达 55" (1400 mm)，静态载荷能力达100,000 lbs (45吨)。 最大限度减少装卸货位事故 不常使用或生锈的起落架可能会在超重情况下倒塌。使用 TS-2000 货车支架后，货车受到支撑，从而最大限度减少了危险条件。 而且，当叉车在货车前方装载时，货车可能出现车头变重而倾翻，导致货车失衡。通过使用 TS-2000 货车支架可以防止危险情况发生。 设计 TS-2000 货车支架由厚重的方形管状结构制造而成。配备单齿轮，从而使 TS-2000 货车支架免于维修，便于使用。定位曲柄可随时定位，避免浪费的时间。TS-2000 货车支架拥有直径为 16″ (405 mm) 的坚实橡胶轮胎，其定位手柄有利于更好地定位，也更符合人类工程学设计。 OSHA 条例 1910.178(k)(3) 固定货车顶在货车未与牵引机连接时，防止装卸期间货车失衡很有必要。 TTMA 技术简讯第 57 期 2.1 该简讯的目的是强调当无牵引机或牵引台车支撑货车时，装卸期间某些情况下货车头部跌落或尾部跌落的潜在危险，并提供通过使用稳定装置减少危险的指南。 3.1.1 建议在装载或卸载货车时，货车停留在支撑腿上，而不是在牵引机第五轮上或牵引台车上时，在所有情况下都在货车前部使用充分的稳定装置。 其他解决方案： 可选运输轮 第三轮系统。 在正常运行条件下，更易于操作和定位。 可将现有 TS-2000 货车支架进行翻新，实现升级。 其他解决方案： 旋转钩式 Dok-Lok 货车限动器也可帮助防止由落地支架坍塌引起的事故。