挠性联轴器 VF series

海洋应用柴油发动机法兰

高度灵活的VF联轴器是为与船用齿轮分开安装的柴油机而设计的，这些柴油机可以放在灵活的支架上。这些弹性支座可将柴油机的振动与船体进行最佳隔离。 VF联轴器可以抑制扭转振动，调整系统的扭转响应，并吸收发动机和齿轮之间不可避免的大幅度错位，它特别适用于SAE飞轮在14到21之间的高速柴油机，以及扭矩高达18.0千牛米的动力起飞。 标准系列包括 飞轮到轴 轴对轴 飞轮到法兰盘 弹性支架 Renold Hi-Tec联轴器还可以提供大量的弹性支座，与VF联轴器一起使用，请点击下面的电子邮件图标，将您的应用细节发送给我们。 特点 径向移除橡胶元件 低线性刚度 高错位能力 零背隙 噪声衰减 优点 允许在不移动被驱动或驱动机器的情况下更换橡胶元件 通过选择最佳刚度特性，实现传动系统部件的低振动负荷 允许驱动机和从动机之间的轴向和径向错位 通过预先压缩橡胶元件来消除扭矩放大现象 通过消除金属与金属之间的接触，在敏感应用中提供安静的运行条件 通过选择最佳刚度特性，实现传动系统部件的低振动负荷。