API齿轮箱的设计具有固定的中心距和预先设计的标准,以满足最高要求。
多年来,我们创新的涡轮增压齿轮箱一直是能源生产和工艺技术领域效率持续提高的源泉。TAI系列是专门为石油和天然气行业的特殊工程要求而设计的。它是一种用于高速应用的标准化的单级齿轮箱概念。这种齿轮单元类型有六种外壳尺寸,中心距固定。
在过去20年里,RENK的创新使涡轮增压齿轮箱的功率损失减少了近一半,在帮助客户大幅提高系统效率方面发挥了关键作用。
这些RENK涡轮增压齿轮箱的主要特点是齿面硬化,精确加工的齿面,根据各自的应用,按API、AGMA、DIN和ISO要求设计。每一个设计都是基于所有操作点的详细的旋转动力学计算。因此,我们的径向和轴向轴承的几何形状是根据各自的应用情况和操作条件精确优化的。
特点
适用于吸收轴向力
较短的轴悬以获得最佳的旋转动力振动特性
焊接结构 - 可根据规格/客户要求进行调整
通过传统方法可实现的最佳效率
在效率、噪音和振动激励方面,优化了齿轮齿的几何形状
为每个应用场景单独计算的、最佳的轴承几何形状
由于库存的高可用性,交货时间短
---