无焰防爆门 Q-Rohr® DFE Maritime

情况：国际海事组织（IMO）下一阶段的航运排放法规计划在 2020 年将燃料中允许的硫含量和氮含量从目前的 3.5% 降低到 0.5%。根据国际海事组织第 2 级和第 3 级规定，航运业将越来越多地需要使用双燃料发动机和液化天然气动力设备等替代推进能源。 挑战：当使用燃气时，发动机的故障会导致排气系统中出现气体和氧气的易燃混合物。在最坏的情况下，这可能会被点燃并引起爆炸。结果将导致驱动系统和电力供应失灵。无线电、雷达和导航设备等重要仪器可能受到不利影响。此外，设备的爆裂部分将对在发动机室工作的人员造成严重的伤害风险。 Q-Rohr® DFE Maritime 允许在船体内进行无焰爆炸通风，从而保护周围区域免受爆炸后果的影响。爆炸发生后，船舶可以很快恢复正常运行。 应用 Q-Rohr® DFE Maritime 可在船体中进行无焰爆炸通风，从而保护周围区域免受爆炸后果的影响。爆炸发生后，船舶可以很快恢复正常运行。 优点 - 通过 DNV-GL、LR、BV 和 ABS 的船级认证。 - 快速重新启动操作。 - 船体内无火焰压力排放。 - 100% 密封，消除窒息危险。 - 设计紧凑、重量轻。 100% 的排气效率。