驳船起重机

吊杆可折叠用于造船工地

1.第二节节臂油缸采用反向布置，并采用可靠性较高的法兰连接平衡值，减少漏油点。油缸管上没有油管，减少了损坏的可能性。 2.架式油缸采用倾斜布置，吊臂处于折叠状态，充分利用空间，整体结构紧凑，重心较低。 3.六角形吊杆中心更对称的设计使其具有更大的抗弯能力。 4.先进的开发和分析确保设计非常可靠。 5.结构设计更加紧凑，自重更轻，负载率更大，整条线路合理、美观。