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气体过滤器 FFC-213 series
空气芯式聚结

气体过滤器 - FFC-213 series - Parker Industrial Gas Filtration and Generation Di - 空气 / 芯式 / 聚结
气体过滤器 - FFC-213 series - Parker Industrial Gas Filtration and Generation Di - 空气 / 芯式 / 聚结
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产品规格型号

过滤介质
空气, 气体
所用技术
芯式
过滤方式
聚结
材料
铝制
工作压力

3,600 psi

过滤尺寸

0.1 µm, 1 µm

流量

最少: 37 ft³/min
(1.048 m³/min)

最多: 1,922 ft³/min
(54.425 m³/min)

液体温度

最少: -40 °C
(-40 °F)

最多: 105 °C
(221 °F)

产品介绍

Finite压缩空气和气体 FFC-213过滤器系列用于CNG(压缩天然气)动力重型卡车和公共汽车。 压缩天然气,重型卡车和公共汽车替代燃料的应用 最高压力3600 PSIG 坚固的铝结构 可提供凝聚式过滤器滤芯 派克Finite FFC-213过滤器设计用于过滤如铁锈,管道污垢,压缩机润滑油,和压缩空气中的水分等污染物。这些过滤器通常用于车载压缩天然气(CNG)汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机,保护发动机的关键部件,如喷油器。 派克提供多种滤芯选择,能够去除高达99.97%(等级6)的固体和液体气溶胶,以及小到0.01微米(等级6)的污染物。这款产品线中过滤器外壳和替换滤芯都有一个非常强大的结构,专为系统压力最高达3600 psig而设计。壳体提供两种接口尺寸1/2” NPTF或SAE-8螺纹;温度高达221°F(105°C),流量在3600 psig高达1922 SCFM。 过滤器壳体特点: 机加工铝封头和拉伸铝壳体使过滤器能与例如压缩天然气这样的特殊气体相容。这种外壳的设计最大限度地减少孔隙度的问题,这个问题常常发生在压铸的外壳上。 过滤器顶部螺纹安装孔便于连接到各种车辆设计支架上。 过滤器头部刻有流向指示提醒用户正确的流动方向。 使用黑色环氧粉末喷涂完成总装,允许过滤器对抗苛刻的车载工况。 每个壳体都配有一个不锈钢SAE-6 排水阀,可以轻松去除液体污染物。 壳体的设计为了方便使用1-3/8"或35mm 的扳手拧紧或松开。
* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。