芯阀门 FSDAIPRSOV

气动操控式控制制动

派克宇航防冰压力调节截止阀控制 HP3 空气向下游防冰压力释放阀的应用，以保持发动机进气口（机舱）在无故障运行情况下不结冰。 防冰压力调节截止阀为气动操作。该阀通常为弹簧开启。加压伺服空气 从电磁线圈组向阀门输送加压伺服空气，以便将阀门调至关闭或调节模式。防冰压力调节关断阀安装在燃烧室外壁。 防冰压力调节阀安装在发动机三区的燃烧外壳上。 - 压力调节截止阀有三种工作模式 - 开启、调节和关闭。当调节伺服口和 当防冰压力调节截止阀的调节伺服端口和关闭伺服端口通过断开或接通 远程电磁铁组的相应电磁铁通电或断电，实现三种工作模式。当入口压力超过 当入口压力超过 75 psig，且压力调节截止阀处于调节状态时，压力调节截止阀的出口压力将为 75 psig（正常值）。 阀的出口压力为 75 psig（标称值）。 - 如果防冰泄压阀无法调节向机舱供应的空气，防冰压力调节截止阀 通过位于二区电磁铁组上的专用电磁铁的控制输入指令，防冰压力调节截止阀将提供调节功能。 两个。