在地面和飞行操作期间向 APU 供油的 Spar 安装泵或筒式泵/罐式泵。与典型的发动机供油泵相比,这种泵提供的流量和压力较小,在高空可能需要也可能不需要重新加注燃料。
我们的 APU 燃料供给泵使用 28 V 直流电 (DC) 驱动高效直流电机。对于无刷直流电机驱动的泵,集成的
电子控制器使用霍尔效应传感器转子位置反馈。电子控制器不使用任何软件或可编程
逻辑设备。 -
对于筒式/罐式泵,罐安装在水箱的湿侧,泵筒从干侧安装到罐中。
从干侧安装到泵筒中。这样就可以在不排空油箱的情况下更换包含电机和轴承的元件。 -
从燃油增压泵和输送泵到液压制动和执行泵、饮用水泵、再循环泵和 APU - 燃油进给泵,派克航空航天技术公司可提供各种类型的泵。
Parker Aerospac 的燃油泵可为...和商用飞机提供真正的动力。我们的无刷电动直流电机
驱动的无刷电动直流电机泵具有强大的优势,可实现无传感器或基于传感器的电子控制。
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特点和属性
- 电机由燃料冷却
- 电子元件位于 "干 "腔内
- 燃料浸湿碳轴承采用长寿命润滑油膜设计,无旋转轴密封件
- 泵采用高效有刷电机或无刷直流电机
- 泵可通过防雷击和电磁干扰 (EMI) 认证。
应用
- 商业和地区运输
- 公务和通用航空
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