柴油发动机 L1064 series

4气缸航海用

L1064T1以改进的燃料effeciency的一台机械燃料送货系统和液冷蒸气增压器为特色。 理想的跑充分节流孔长期的fo rthe商业操作员， L1064T1为长时间和被简化的维护设计。 所有1064柴油引擎是美国EPA第II层服从与一轴向设计tht做他们更旧的线型六台滚筒机的完善的改建动力装置引擎。 Lugger 1064年(106 mm使4圆筒不耐烦)， 4.5公升， diesels有耐用拖拉机块。 这个高扭矩设计提供一个强的基础; 但是一个海洋引擎仅是象它的marinization一样。 Lugger的marinization是坚韧的生铁。 膨胀箱和液冷排气支管是生铁。 有些引擎用途冷却他们的多头管的仅旁路水。 Lugger集成二路式的多头管冷却系统主要小河保证甚而温度控制和消灭可能注重金属组分的热点。