诺基亚Hakka Truck 844+挂车轮胎被设计成即使在苛刻的条件下也能完美地运行。其最新的胎面设计实现了卓越的里程和良好的耐磨性。Nokian Hakka Truck 844+是专门为拖车设计的,但作为前轮轮胎也很好用。
适用于所有季节
Nokian Hakka Truck 844+是为所有季节的长距离和中距离运输而设计的,在冬季条件下也能很好地工作。
设计的耐久性
最新的胎面设计和新的胎面复合物使诺基亚Hakka Truck 844+拖车轮胎具有最佳的表面压力。这确保了均匀的磨损和出色的里程。螺旋管系统即使在轮胎磨损时也能保持胎面花纹的正确硬度。
清洁的沟槽
主沟槽中的石块喷射器减少了石块的滞留。这减少了尖锐石块对轮胎的渗透,延长了轮胎的运行寿命。其他道路使用者也会感到高兴,因为岩石弹丸的数量减少了。
安静和安全
Nokian Hakka Truck 844+具有较低的滚动阻力,从而降低了燃料成本并确保无声运行。驾驶安全指示器(DSI)用数字表示轮胎主沟槽上还剩下多少毫米的胎面。
Nokian Hakka Truck 844+具有出色的翻新能力,这增加了胎体的可用性并降低了总体成本。
诺基亚Hakka Truck 844轮胎是为全季节长、中距离运输而设计的,在冬季条件下也能很好地工作。它是市场上第一款同时具有M+S标志和雪花标志的该尺寸的挂车轮胎,标志着官方的冬季轮胎认证。
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