机械扭矩限制器安装在齿轮减速器的输出端和驱动轴之间,可在输送系统出现过载时保护齿轮组。联轴器孔是专门为齿轮箱输出轴和主传动轴制造的。弹性体传递扭矩时不会产生反向间隙或振动。
典型应用
精确的过载保护
无反向间隙,扭转刚性强
设计紧凑、简单
通过分度环运动检测脱离
脱离后残余摩擦小
低惯性矩
毫秒内脱离
滑轮/链轮双轴承支撑
应用
耐克森的机械扭矩限制器非常适合以下应用:
故障安全机械断开
低惯性
最长正常运行时间
过载保护
精确定位
零反向间隙
适合紧凑空间
可控加速度
可控减速
高惯性启动/停止
寸进/慢跑
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