测试电池的 "一次性 "平衡解决方案。
用于商用和...航空燃气涡轮发动机的测试单元振动分析和发动机微调平衡仪器及附件。专为快速隔离发动机问题和定位故障而设计。快速配置和直观的用户界面使其简单易用。
以下发动机的测试参数:
CFMI:CFM56-2,-3,-5,-7
GE:CF34-3、-8、-10、CF6-6、-50、-80A、-80C、GE-90-94、-115、CJ-610、CF-700、F101、F110-100、-129、-132、-400、F118-101、LM-1500、1600、2500、6000(所有版本)。
霍尼韦尔ALF502、LF507、TFE731(所有型号)
P&W:PT6、JT3D、JT8D(所有小型和大型型号)、JT9D(所有型号)
PW2000 -2037、-2040、-2043、PW4000(所有型号)、F-100(所有型号)、F-117、GG4 和其他工业用飞机。
劳斯莱斯RB211-22B、RB211- 524B/C/D、RB211-524G/H、Trent(所有型号)、RB211-535C/E4、Tay(所有型号)、Spey
劳斯莱斯-埃里森GMA3007
IAE:V2500(所有型号)
特点
多达 12 个振动通道,支持实验测试
多达 3 个速度通道,用于测试三轴发动机
多达 32 个模拟输出通道,用于驱动测试单元仪表和外部仪器
以所需单位转换和显示振动读数
以多种不同格式显示时域和频域振动数据,包括表格、条形图和 X-Y 图
能够平衡在多达 20 种速度下出现振动峰值的发动机
使用直观的 WinPBS 平衡向导快速减少振动
可选择通过以太网进行远程操作,用于测试单元设施或发电厂工程访问
可由外部测试单元控制系统完全操作和询问
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