最大化多体动力学模拟中的非线性灵活性
更高保真模拟的需求
近年来,人们越来越重视高速、轻质、精密的机械系统。这些系统通常包含一个或多个结构部件,其变形效应对设计分析至关重要。在这种情况下,如果将这些关键部件的灵活性考虑在内,就能获得更精确的载荷预测和更好的系统性能预测。
亚当斯的柔性体传统方法
Adams Flex 已被 Adams 用户使用多年,用于将线性柔性纳入多体动力学系统,并允许在仿真过程中捕捉柔性部件相对较小的变形(最多约为特征长度的 10%)。
但是,对于具有几何或材料非线性的部件,如悬挂系统中的扭转梁或发动机悬置,Adams Flex 无法在仿真中提供处理非线性的功能。
因此,为了将非线性柔性纳入多体动力学系统,我们为用户引入了一种新的方法/工具--MaxFlex。
MaxFlex 可以表示几何非线性(即大变形)、材料非线性和边界条件非线性。它基于隐式非线性有限元分析。
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