蓄电池充电阀 463 series

蓄能器充电阀拥有超过 35 年的经验证的设计，专为重型移动设备而设计。 用于开放式中心液压系统和负载感应液压系统，这些阀可以包括各种选项，例如用于限制主液压系统压力的降压阀。 单蓄能器充电阀 在液压制动回路中充电蓄能器 设计用于安装在开放式中心液压系统中，这些阀使用内部卷轴阀控制液压系统的流量，以增加蓄能器的压力。 流量至 113 I/min (30 gpm) 远程安装从制动阀门按 需向开放中心电路供应油，按预设速率 双累加器充电阀充电蓄能器在 双液压制动回路中充电蓄能器 这些阀门监控蓄能器压力和控制液压系统流量，从两个独立的蓄能器端口加压蓄能器。 提供负载感应选项 使用主液压系统中开发的动力 内置降压阀限制主液压系统压力 蓄能器充电阀带浮压 单和双节带浮压 的充电阀这些带浮压的充电阀的功能与单或双充电阀以上. 但是，主液压系统降压阀被加入。 具 有负载感应 单负载和双负载感应充电阀的蓄能器 充电阀向负载补偿泵发送负载感应信号，从而形成节能电路。 充电功能与单充电阀或双充电阀相同，用于负载感应液压回路。