低摩擦气缸通常用作...或张紧气缸,因为它是单作用气缸,没有回位弹簧。
其结构如下所示:
- 最佳类型为 A,因为它涉及的摩擦较小。
- 当气缸在气动缓冲区域外的正常条件下工作时,应使用 B 型。
缓冲仅用于紧急情况。它在发生故障时起减震作用。
- C 型与 A 型的不同之处在于活塞杆垫圈,当在肮脏环境中工作时,垫圈可防止灰尘进入。
- D 型与 B 型的不同之处在于其活塞杆垫片可防止在脏污环境中工作时灰尘进入。
- 当加压腔为前腔时,应使用 E 型。
- 关于 F 型,请参见第 2 点。
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密封:
- FKM/FPM 垫片
- 丁腈橡胶垫圈
- 聚氨酯垫圈
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