龙门由两个平行皮带驱动轴组成,其中一个作为驱动轴(驱动 X 轴),另一个作为驱动轴(齿轮 X 轴)。 两个轴通过阳极氧化铝轴和两个柔性联轴器彼此连接,以补偿由支撑底座引起的轴之间的任何轻微偏差。 联轴器和驱动轴的形状旨在便于拆卸。
由于驱动轴,驱动轴和驱动轴的车厢(两者都具有典型形状和凹槽的 V 型锁接口)可以同步移动。 在两个轴的挤出体上,在车厢对面的侧面,提供了典型的(无凹槽)V-Lock 燕尾,以便使用 QS 元件轻松将支撑固定到支撑结构上。 在 X 轴的车厢上,另一个 SHAK 电轴(Y 轴)横向安装。
该运动与单轴相同,具有相同的优点:刚性结构,可调节间隙的运动,导向润滑喷嘴的存在,调节皮带张紧的可能性。 采用了
带 1:5 速度变速箱的无刷电机,因为它确保了最佳的负载能力,而不牺牲本产品典型的动态和速度性能。
除了产品目录中提出的标准驱动器外,还可以通过安装其他电机来定制气缸。 引导位置由电源中包含的感应式接近传感器来识别。 有两种尺寸可供选择,SHK-GANTRY 340 和 SHAK-KANTRY 470,标准的预设笔划。
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