磨损测量系统

激光刹车片铁路应用

制动器被设计成会磨损的。然而，必须对磨损率进行监测，以最大限度地延长制动器的使用寿命，并防止因与车轮的低效互动而导致的故障，从而损害车轮。 然后可以建立磨损趋势并用于预测性维护。铁路车轮，特别是制动器及其与车轮的相互作用，是铁路运输安全和质量领域的一个决定性因素。 刹车片磨损 该系统测量出站和进站列车的刹车片磨损情况，并提供基础信息以运行适当的维护计划，使刹车片保持在质量标准之内。处理系统对测量的参数进行分析，并与定义的公差阈值进行比较。当检测到异常情况时，警报会自动发送至维修人员。 该系统有两种主要的配置，分别用于衬片（L）和蹄片（S）的采集，其模块化的特点允许覆盖不同的刹车片位置。