电弧探测系统

集电弓用铁路应用

受电弓和接触线之间的电弧是一种常见的现象，在高速、负载增加以及寒冷、冰冷的天气条件下更为突出。 登记和评估受电弓和钢丝之间发生的电弧可以揭示出线路上的关键点，甚至是帮助预测钢丝磨损的可靠指标。 电弧检测 受电弓上的电弧扭曲了供电电压和电流的规则波形，并产生了沿铁路系统传播的瞬态，包括轨道、轨道电路、同一轨道上的其他机车、变电站供电变压器、车辆变压器等。这导致了从直流到几兆赫频率范围内的电压和电流干扰以及高达吉赫频谱的无线电频率发射。 电弧检测系统（EADS）可在高达320公里/小时的速度下检测电弧的存在及其持续时间。该数据可与接触线数据相关联。通过对能量较低的电弧进行可编程的阈值过滤，该测量系统能够区分电弧和闪烁。特殊的滤光器使该系统对阳光不敏感，能够在所有天气条件下完美工作。