振动测量系统

用于轨道铁路应用

即使是低水平的振动也会在很大程度上降低乘客进行静止活动的能力。 乘坐质量测量系统通过放置在轴箱、转向架和车体上的加速度计来实现惯性技术。 基于惯性的 该系统监测和测量描述车辆动态行为的所有参数，以提供有关运行动力的安全和质量条件的有效信息。这些参数是在不同的悬挂水平（车身、转向架和轴箱上）计算的垂直和横向加速度，并实时、自动、高精度和高速地监测。结合获得的参数可以计算出质量指数，如符合许多国际法规（UIC 518）的行驶质量。