安装时无需校准
投资少
通过反向驻车对拖车进行顺序校准,最多可校准 3 个车轴
生产率高
创新的图像处理技术
Jumbo 3D 采用最新的创新数字成像技术,使用 4 台数字相机采集数据。高分辨率的 1000 万像素数码相机与智能软件配合使用,可捕捉目标的无缝图像。
1 分钟内轻松测量跳动 无需推/抬
通过驾驶车辆,最多可对 6 根轴进行连续跳动测量
3 分钟内完成 2 根轴的所有测量
车轮上无电子设备
- 如果目标板意外掉落,无需支付昂贵的维修费用
- 无需校准
- 无电池放电问题
- 结构紧凑,重量轻
坚固的旋转板
4 个旋转板可处理多轴巴士/卡车,处理能力达 7 吨。
双转向轴一次脚轮摆动
可同时进行双转向轴的脚轮摆动。
平行度调整
对准前双轮转向轴以保持平行状态。
推力/刮擦角度调整
校准多轴卡车的驱动轴和串联轴。
通用车轮支架
车轮支架范围从 15 英寸到 28 英寸
标准轮辋锁销,适用于钢制和铝制轮辋
无互联网智能支持(可选)
高度方便用户使用的 Wi-Fi 平板电脑和移动设备,用于显示对中结果并在对中舱操作电脑。可避免多次前往电脑控制台...
---