固定变换器马达包括与一台联合频率变换器的三相异步电动机。
功率射程在0,37 kW和15,0 kW之间,当马达框架是从71 160时。
单位由一台高效率三阶段异步电动机和一台紧凑频率变换器组成被安置在non-drive马达末端。
是闭合,风扇冷却的基本的建筑和IP 55封入物义务。
一个固定变换器马达能也适当地跑在重的超载状态由于之下一种高热量储备; 绝缘材料是类F。
框架铝合金由132帧大小决定和由上面大小的生铁制成。
盾和耳轮缘铝由90帧大小决定和由生铁制成由160帧大小决定。
变换器住房与马达被隔绝为了避免传热; 变换器吸热器自已被通风。
提供的变频器是一个最先进根据设计观念并且使用的组分; 控制可以被选择在V/F类型(频率电压控制)或SLV类型(Sensorless传病媒介控制)之间。
固定变换器马达只容易地是可编程序的-使用三个按钮。
有些作用,自动地设置参量(加速度或减速时间, V/f比率等),使编程更加容易。
应要求,马达可以被安排主要公共汽车领域(Profibus、Interbus-S、设备网等等)。
固定变换器马达被设计是真正的固定变频器马达和不正一个标准马达的一个简单的装配与变换器的。
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