多级 API CJ-4 /SM 柴油于 2006 年 10 月推出,用于符合预先实施的 2007 排放标准的高速四冲程发动机(EPA 2007)。
它是混合车队(柴油和汽油)的优秀润滑剂,因为它是一种远远超过了最新的服务类别柴油发动机(API CJ-4)和 API SM 发动机汽油。
由高度精炼的石蜡基础油和完美平衡的先进技术添加剂组成,产生最佳的高速、严苛的柴油发动机润滑剂,旨在满足严格的 2007 排放标准(EPA 2007),并确保带有废气的发动机的耐用性再循环系统。
应用:
它有助于节省润滑油库存,因为它是混合车队(柴油和汽油发动机)的理想机油。
由于其高粘度指数,在任何气候和操作条件下均具有卓越的性能。
允许消费者根据发动机制造商的建议延长换油间隔,从而节约润滑剂。
旨在保护排放控制系统,帮助达到排放标准。
高分散能力,有效控制沉积物,烟尘和最小的油消耗,避免环和阀门的结合,维持更长时间的发动机在最佳条件下。
高抗氧化性能,避免油在高温下连续运行引起的粘度过高。
碱性储备(BN)的优异平衡,抵消燃烧过程中形成的酸性物质所引起的腐蚀性攻击。
---