钳口式联轴器 GS

弹性体制动设备用于传动装置

无间隙功能（适用于对精度和准确度有要求的应用） 故障安全（在弹性 "蜘蛛 "失效时仍能工作） 无金属与金属接触 耐油、灰尘、沙子、湿气和油脂 轮毂设计 带固定螺钉的键槽 (KW) - 将轮毂固定到轴上的标准 Lovejoy 方法。建议采用夹紧方式，以实现无间隙扭矩传输 无键槽，带固定螺钉 - 固定螺钉用于将毂固定到轴上。这种毂设计应用于无反向和低扭矩特性的场合。 无键槽单槽夹紧毂 (C) - 零间隙、夹紧式扭矩传输。毂的扭矩能力取决于孔径大小。 带键槽单槽夹紧毂 (CWK) - 零齿隙，夹紧方式，带键槽，用于扭矩传输。适用于具有反向载荷的应用。 带双槽无键槽夹紧轮毂 (DSC) - 利用双分离式夹紧器将轮毂固定在轴上，从而传递扭矩。零间隙或最小间隙。联轴器的扭矩容量由内孔尺寸决定。 带键槽双槽夹紧毂 (DSCK) - 利用双瓣夹将毂固定在轴上，从而传递扭矩。零或最小反向间隙。 摩擦锁定轮毂 (LD) - 这种轮毂利用轴锁定装置实现轴啮合。这种设计的特点是螺栓紧固在毂的钳口一侧。