为补充Eurolohr拖车系列而设计,Performer满足欧洲承运人对混合货物的要求。
这些既能装载汽车又能装载底盘驾驶室的多功能车辆,充满了提高轻型车辆装载系数和运输商业车辆所需的嵌套灵活性的特点。在重新设计过程中,特别注意了由汽车趋势变化和电动车型的到来所造成的限制:通道宽度、平坦的驾驶表面和整个车队的最佳装载角度,都适应于较低的离地间隙。
一种最佳的装载方法
车队设置迅速,在装载过程中几乎不需要处理,因此减少了停车时间,腾出时间用于驾驶。
堆放很简单,需要的附件很少,自锁油缸将液压装置固定在原位。
可用的体积,通过带有承重侧和Lohr功能的拖车结构得到加强,使得在欧洲提高传统汽车运输工具的性能和改进装载方法成为可能。
改良后的车身
顶篷有两种版本,手动或液压,驾驶室后部有一个独立的甲板,可通过液压折叠,为用户提供最大的易用性和更大的人机工程学。
顶部甲板有两个堆叠器,允许前后装载,以实现精确的调整和增加灵活性。
液压可调的凹槽,可获得最大的高度增益。
模块化的后部,可以配备几个液压选项(D2、D3、D4),根据你的需要增加车队的多功能性。
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