智能化、反应灵敏、集成化--所有这些术语定义了不断发展的汽车分区架构。为了降低复杂性,原始设备制造商已开始将主线束划分为更小的区域,即分区线束。每个区域通过区域控制单元连接,从而将物理和功能特性整合在一个区域内。分区线束可确保为每个分区控制器或辅助装置提供电源、信号和高速数据。根据客户和车系的不同,可使用 3 至 5 个分区控制单元来连接各个分区的不同线束。与定制线束不同,较小的线束可以设计成一个变体,因此更有可能实现线束的自动化生产。它的主要优点是可以取代较长的电缆,并由于减少了空间和重量而降低了复杂性。
-无需客户定制线束,在生产和物流方面具有相应优势
-可优化主要区域的重量和空间
高度模块化实现了高效的生产和装配流程
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