液压卡车垫 K-AUTOBLOCK

机械

操作员可以在转运开始前将车辆堵在码头上，一旦转运完成，只需按下控制柜上的按钮就可以释放车辆。一个由双音灯（司机）和LED灯（操作员）组成的信号系统使每个参与者都能简单地使用。 是一个自动卡车阻挡系统。它的构想是通过限制通常在转运作业中发生的事故风险来加强人们的安全。 K-AUTOBLOCK允许操作者在转运开始前将车辆堵在码头上，一旦转运完成，只需按下控制柜上的按钮就可以释放车辆。 控制柜上的按钮。 一个由双色灯（司机用）和LED灯组成的信号系统使每个参与者的使用变得简单。 K-AUTOBLOCK分为三个部分：液压、机电和机械。 每个部分都经过单独的监督措施。例如：机电部分是由专门的软件控制的，它有一个控制屏幕来检查每个周期。 在装配过程结束时，每个K-AUTOBLOCK都要经过控制和测试，然后储存在运输架上。 K-AUTOBLOCK会自动释放车辆，即使车轮保持在止动缸上的压力。 即使车轮保持在止动缸上的压力。 如果在转运过程中，车辆的刹车失灵（技术问题或刹车松动），一旦操作员选择释放卡车，K-AUTOBLOCK会自动检测车辆的进展，不会让它离开（直到它被正确制动）。 司机不需要任何关于对接程序的指示。