PTFE软管 Fluoro-comp+®用于燃料碳氢化合物高温
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产品规格型号
- 输送介质
- 用于燃料, 碳氢化合物
- 材料
- PTFE
- 应用
- 高温, 汽车应用
- 其他特性
- 耐磨损, 光滑, 内部表面光滑, 标准, 耐热, 加固型, 耐火, 编织, 玻璃纤维增强
- 内径
最多: 10.92 mm
(0.43 in)最少: 6.4 mm
(0.252 in)- 压力
最多: 69 bar
(1,000.76 psi)最少: 52 bar
(754.196 psi)- 温度
最多: 260 °C
(500 °F)最少: -40 °C
(-40 °F)
产品介绍
康斯伯格汽车公司的专利产品Fluoro-comp+®软管是一种非金属增强型聚四氟乙烯软管，适用于需要极端温度能力和极端耐烧穿性的应用，它具有聚四氟乙烯软管的市场领先性能和特性，但又具有尼龙或橡胶软管的易成型性和路由性。该软管在DIN 73379-3火焰测试中达到了60分钟以上的性能。
- 应用。
在苛刻的条件下，需要最佳的安全性和卓越的阻燃性的应用。
- 设计。
带整体PTFE浸渍玻璃纤维编织的滑膛PTFE管。
- 内层结构。
光滑管PTFE管，导电。
- 外层结构。
双层编织的粘结层，非金属，PTFE浸渍。
- 温度范围：40°C至+260°C（-40°F至+500°F）。
-40°C至+260°C（-40°F至+500°F）。
- 材料。
根据 "ISO12086，Part1.PTFE"。PTFE-E.P.D.M 1.61.C.E.4_12"
- 其他。
专利的Fluoro-comp®软管由康斯博格汽车公司根据客户的要求进行成型。
Fluoro-comp+®有双层加固层，包括90%的玻璃纤维和10%的芳纶纤维。与我们的标准Fluorocomp产品相比，双层编织层提供了更强的隔热性能和更高的抗烧穿性。它还提供了更好的坚固性，耐磨性和耐切割性，同时保持相同的预成型半径和路由能力。
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