轮胎式龙门吊 RTG

集装箱双梁重载

无懈可击的性能 科尼 RTG 起重机专为需要顶级集装箱装卸性能、节省空间的集装箱码头而设计。它们的跨度可达 8 个集装箱行宽，外加卡车通道，堆垛集装箱的高度可达 1-over-6 高，吊具下的起重能力可达 65 吨。 它们可提供柴油、混合动力、全电动或电池动力、可消除集装箱晃动的主动负载控制以及全套智能功能。 台车 - 主动负载控制 (ALC) 系统 - 核心提升部件：齿轮、电机、控制器 - 静音提升组件 - 小车运行平稳 - 优化能源消耗 - 易于维护 - 可实现自动化 提升核心 - 专门设计的成套设备，内部制造：齿轮、电机、控制器 - 小车、转向架机械和 e-house 中都有这些部件 - 集装箱装卸的正确尺寸：更高的生态效率 主动负载控制（ALC） - 在所有运行条件下都能达到最佳循环时间 - 主动防止集装箱晃动，实现微动：倾斜、修整和水平微调。 - 提高人工操作性能 - 成功实现 RTG 自动化的先决条件 转向架 - 正常驾驶模式：轮对锁定，用于正常驾驶 - 正在转弯：轮对解锁，以非强制、节省轮胎的枢轴模式旋转 - 交叉驾驶模式：车轮对锁定，用于交叉驾驶 - 包括旋转木马和驻车模式