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柴油叉车 FH 35/50-2
坐驾式搬运气动式

柴油叉车 - FH 35/50-2 - Komatsu Construction and Mining Equipment - 坐驾式 / 搬运 / 气动式
柴油叉车 - FH 35/50-2 - Komatsu Construction and Mining Equipment - 坐驾式 / 搬运 / 气动式
柴油叉车 - FH 35/50-2 - Komatsu Construction and Mining Equipment - 坐驾式 / 搬运 / 气动式 - 图像 - 2
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产品规格型号

机动形式
柴油
操作方式
坐驾式
应用
搬运
其他特性
气动式
载荷

8,000 lb, 9,000 lb, 10,000 lb, 11,000 lb
(3,628.7 kg, 4,082.3 kg, 4,535.9 kg, 4,989.5 kg)

提升高度

96.5 in, 98.5 in, 178 in

驾驶速度

14 mph
(22.5 km/h)

可协商坡度

28 %, 29 %, 33 %

产品介绍

建筑业的强大 你是否因为不断穿梭于8k-11k的货物而烧毁了你的叉车队?也许你需要设计成能够轻松处理这种重任的叉车。FH系列集成了在小松的轮式装载机、推土机和挖掘机中经过多年验证的部件和技术,所以你知道它们的构造很坚固。静液压驱动系统使它们能够在驱动和制动部件几乎没有磨损的情况下循环作业,这意味着比传统的变矩器系统有更多的正常运行时间和更低的拥有成本,即使是在最苛刻的应用中。 减少燃料消耗,同时减少90%的颗粒物排放 更低的总拥有成本 静液压驱动的维护更少,生产率更高 特点和优点 高效的专利柴油技术 FH系列柴油机通过了美国环保署的Tier 4 Final认证,旨在减少燃料的使用,并大大减少废气颗粒物。它们采用了小松专利技术,如小松柴油氧化催化剂、可变流量涡轮增压器等。 使得发动机的转速没有必要 FH系列的特点是具有闭中心负荷传感系统的可变排量泵,允许在提升时控制液压系统中的液体流动,从而使发动机不旋转,减少燃油消耗。 设计用于降低运营成本 高效、电子控制的静液压传动(HST)液压泵和马达系统增强了操作者的控制力,最大限度地减少了动力传输损失,提高了燃油的节约率,减少了对环境的影响。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。