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内燃叉车 CX50 LPG坐驾式搬运
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产品规格型号
- 机动形式
- 内燃机, LPG
- 操作方式
- 坐驾式
- 应用
- 搬运
- 其他特性
- 气动式
- 载荷
8,000 lb, 9,000 lb, 10,000 lb, 11,000 lb
(3,628.7 kg, 4,082.3 kg, 4,535.9 kg, 4,989.5 kg)- 提升高度
最多: 171.1 in
最少: 82.7 in
- 整体宽度
1,350 mm, 1,450 mm
(53.1 in, 57.1 in)- 轴负荷与最大前负荷
8,530 kg, 8,885 kg, 9,800 kg, 10,785 kg
(18,805.4 lb, 19,588.1 lb, 21,605.3 lb, 23,776.9 lb)- 轴负荷与最大后负荷
1,155 kg, 1,330 kg, 1,385 kg, 1,455 kg
(2,546.3 lb, 2,932.1 lb, 3,053.4 lb, 3,207.7 lb)- 前轴空载重量
2,215 kg, 2,525 kg, 2,735 kg, 2,850 kg
(4,883.2 lb, 5,566.7 lb, 6,029.6 lb, 6,283.2 lb)- 后轴空载重量
3,470 kg, 3,690 kg, 4,065 kg, 4,390 kg
(7,650 lb, 8,135.1 lb, 8,961.8 lb, 9,678.3 lb)- 叉尾长度
3,150 mm, 3,185 mm, 3,200 mm, 3,955 mm
(124 in, 125.4 in, 126 in, 155.7 in)- 负载桅杆离地间隙
140 mm, 145 mm
(5.5 in, 5.7 in)- 负载轴距中心离地间隙
175 mm, 220 mm
(6.9 in, 8.7 in)- 驾驶速度
最多: 15.2 mph
(24.5 km/h)最少: 9 mph
(14.5 km/h)- 提升速度
440 mm/s, 510 mm/s
- 可协商坡度
25 %, 26 %, 28 %
产品介绍
快速、干净、有力
谁会想到大批量移动8,000至11,000磅的货物可以毫不费力？CX50融合了先进的发动机技术和独特的液压系统，与以前的型号相比，在降低成本和二氧化碳排放的同时，提供了出色的性能。
专为低运营成本而设计
为在各种条件下的可靠性而设计
帮助操作员有效地工作
特点和优点
液压系统的作用不仅仅是提升
为了最大限度地减少液压损失和降低发动机负荷，CX50系列采用了CLSS液压系统，该技术已在小松坚固的建筑机械中得到验证。减少发动机的负荷意味着它比典型的齿轮泵驱动的液压车使用更少的燃料。
为各种条件而制造的刹车系统
在各种条件下都能实现平滑、稳定的制动和抗褪色。与传统的鼓式和蹄式制动系统不同，CX50系列采用了湿式盘式制动系统，用油封住灰尘和防水部件。
强大的液压和电气系统
独立的液压和电气系统提高了可靠性和服务便利性。关键液压连接处的O型环面密封件减少了泄漏的可能性。防水和防尘的连接器连接主线束和系统控制器。
先进的人体工程学设计
小松Komfort Zone的设计是为了提高操作者的舒适度和减少疲劳，它是一个双浮动结构：减震支架保护机架不受发动机振动的影响；额外的支架将操作者与机架隔离；密封的底板减少了发动机的噪音和热量。
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